Golf 4 AZD Marelli 4MV EGR off

Заёжил меня гореть чек изза отключеной фишки EGR'а (если подключить то чек тухнет, но мотор колбасит мама не горюй) и решил я не испытывать удачу с его заменой, особенно когда в него время от времени прилетают гостинцы из первого ката, а искать как отрезать проблему на корню. Так вот, поскольку в моих окресностях мастерами которые умеют работать с этими мозгами даже и не пахнет (один взялся, считал дамп KESSом, отправлял куда-то прошивку на отшив EGR с затиркой карты ошибок, после правок шил этим же KESSом по OBD и двиг не стартовал с тонной ошибок), хочу понять:
1) Какими танцами и каким бубном снять правильный дамп c Marelli 4MV?
2) К кому можно обратиться за правкой слитого дампа, для отшивки EGR чтобы чек не горел?
3) Как и чем правильно новую прошу залить, чтобы всё записалось куда надо и как надо и не опрокинулся блок?