Плавают хх на AZD. Борьба продолжается

Пару дней назад писал в бортжурнал, что при электро нагрузке в виде печки или фар или ещё чего – начинают плавать обороты. Со скинутой фишкой EGR и отсутствием потребителей – холостые стоят колом как и положено. Подозрения пали на гену и его шоколадку, ОДНАКО! За 55$ был перебран гена, в коем заменили подшипник, втулки и, на мою просьбу, саму шоколадку. Хотя она ещё родная, бошевская, конца 00 года и она ещё жива оказалась. ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА ОТ СЛОВА СОВСЕМ!
Это стало первым этапом моего тильта и началом выпадения в осадок.

Второй этап.
Если же дело не в гене и не в его шоколадке, быть может уже акум ослаб и не вывозит нагрузку? Возможно. Найти свежий акум с обратной полярностью для теста негде, поэтому дело это было решено корешом, который меня "прикурил" через крокодилы (("вся наша жизнь это сплошные крокодилы и Гены")). Каково же было наше неприятное удивление, когда это опять таки ничего не дало и плавание холостых при включеных потребителях, даже в условии доп.энерго подмоги – продолжилось.
Эта неприятность меня загнала в полную растерянность и непонимание пути дальнейшего движения, ведь основные подозреваемые – невиновны. В ходе воспоминаний чьей-то матери по этому поводу, в голову закралась навязчивая импульсивная мысль…

Этап третий. Тотальный проигрыш.
Последним внезапным лучиком надежды стала идея покупки нового EGR, поскольку отшить его на трижды проклятом MM 4MV у меня получится разве во влажных снах. А решил я что поможет это из отчаянья, как инфантильное ожидание мамы потерянного мамонтёнка, которая решит все проблемы. В ту же минуту был оформлен и через пол часа забран новый EGR Nissens 98158 за 70$ и ещё через 10 минут, не смотря на горячий двиг, заменён. Подключил васю, адаптировал с первой попытки, завожу – чека нет, двиг не троит, А ХОЛОСТЫЕ ТАК И ПЛАВАЮТ!

Господа товарищи, ткните носом меня как слепого котёнка, куда мне дальше копать и на что думать? Для чистоты эксперимента скинул фишку с MAP сенсора и завёлся, загорелись чек и EPC, обороты пропрыгали но на некоторое время холостые устаканились, дал нагрузку в виде фар и печки на 2ку – вольтаж просел в пределах нормы до 14,3В и холостые при этом не дрогнули.
Прогревочные обороты в норме, если что.

UPD: Проблема решена! тык