РеґТоп

Кажу одразу, вирізати дах була спонтанна ідея, але вона дуже змінила проект. Більше фото і відео матеріалів тут: @razer_projekt у збережених сториз.

Отже, переглядаючи відомі проекти наткнувся на тему з панорамним дахом в ретро стилі. Довго не знав, як то називається, по різному писав в Ґуґлі, і з трудом знайшов словосполучення "Реґтоп". Дослівно перекладається, як дах і ганчірка. Почав шукати в нас на ОЛХ і о чудо, в Львові на гаражах біля Вікторії Гарденс за не дорого, по тих часах 4000 грн., є в продажі. Забра і почав дивитися ютюб, як то поставити. Ідея була проста, беремо кришу заклеюємо малярною стрічкою, далі знімаємо алюмінієвий каркас який притискає регтоп з середини і обводимо його по внутрішній стороні маркером, по цій лінії вирізаємо кришу.

Сказано зроблено! Електро лобзиком з дрижащими руками я вирізав кришу, доречі у місцях де є силова конструкція, це не дуже просто. Попередньо я вирізав обшивку стелі і остелив в салоні простирадло, щоб вся стружка залишилася на ньому. Після того, як було вирізано кришу, жіночою помадою я помітив шпильки, під які просвердлив отвори в кріші для посадки панорами і її фіксації гайками на ці шпильки до самої криші і рамки з алюмінію по якій відмірявся виріз у даху. Доречі, як виявилося обмалювавши внутрішню сторону згаданої рамки і вирізавши по ній кришу під регтоп, я трішки прорахувався, не знаю як але вирізаний отвір виявився трішки завузьким, тому я відступив ще по 5 мм. З кожного краю і розширив вирізану ділянку. Таким чином з допомогою гумового молотка і нервів реґтоп сів так я і по рібно. Важливо тут було як у приказці 7 разів відміряти щоб він був чітко посередині і не став діагонально. Наступний етап, захистити наживо розрізантй метал, тому прогрунтувавши його я пофарбува його края з балона. Опісля наніс трохи герметика і дав йому висохнути трішки. Сама панорама легко була прикручена стоковими (комплектними) гайками.

В комплекті була внутрішня обшивка, з нею не було жодних проблем, спочатку хотів поставити на двосторонній скотч, але згодом перевів на кліпси.

Був також один мінус, в моєму випадку роґтоп попався без рефлектора, а це серйозний недолік. Тому я довго шукаючи хоч якесь рішення придбав дефлектор заднього скла Ланоса, це спасло ситуацію і він чудово працює по нині. Мій регтоп дешевий, він не ідеал, але його конструкція така, що він не протікає, я думаю на фото видно. Очевидно на мийці під правильним кутом можна залити машину, але для чого нам мозок?! Таким чином виявилося, що цей аналоговий люк з Рено Твінго, просто шикарно стає на Жигулі і додає машині дуже багато шоукарності та неповторності виділяючи її з потоку ще більше.