Після візиту на сто приговорили лівий передній амортизатор, на якому порваний пильник та весь запотівший сам аморт. Також одна стійка стабілізатора в стані ближче до мертвої.
Амортизатори придбав Каяба ( хто ставив їх кажуть жорсткі). Пильники теж взяв Каяба.
Ну якщо поліз міняти амортизатори, вирішив напрягтися фінансово та заодно змінити опорні підшипники з опорами.
Стійки стабілізаторів вирішив брати українського виробництва - посилені
Ну і на останок раз пішло таке свято заміна ременя генератора, бо після покупки авто до нього руки не доходили.
Щоб бути вже спокійним.
Робота вишла в 2000 грн.
Запчастини в 8900 грн.