Ситуация такова, что температура охлаждайки растёт до 114 градусов. При этом нижний патрубок холодный, сама жидкость никуда не уходит. Километров через 20 температура начинает падать до 95, то есть открывается термостат. Какие могут быть причины такого явления? Термостату 3 года, всё в сборе оригинальное, 10 тыс. км. назад проверялся, открывается от 82 град. по регламенту.