Шлифовка головки и блока.

Всім хай. Давно не писав бо небуло часу, робота по трохи йде і не припиняеться. Сьгодні ми будемо шліфувати гбц і блок двигуна. Я не мав можливості та фінансів відвезти все на шліфовку. Зробивши заміри я вирішив шо причесати можно і в гаражних умовах. Гвинта не було, тільки трохи прибрати сліди єксплуатації.

Піде, там руцями домиємо.

Розкидуемо бошку і...

Масло жерла не тількі турбіна а також клапанці, бо сальникам давно вже прийшла срака.

Трохи почухав шоб подивитися чи є шось живе. Впускні були як нові, бо на них льють форсунки і вони чистесенькі. 

А от випускні згорені всі(.

Направляйки живі усі.

Вичухуемо канали від сажі та нагару.

Тут видно що трохи побило перший циліндр, але то не критично.

Вже нормально так почистив, но то не кінець.

Тепер причешимо гбц. Скло 7мм завтовшки, бумага зерном 320Р. Хоч вестак і рівний, під скло підклав тряпку на всяк випадок.

Ну і погнали.

За зор(сож) був керос і масло, як груз кинув зчеплення з цьогож двигнуа.

Пару кадрій як війшло.

Далі причесуемо блок. 

Ось так  виглядає плошина до.

Ось в процесі.

І після притірки.

Потім зборка гбц, притирка клапанів, нові сальники, чистка гідриків і очікування нового роспредвалу.

Може не дуже лаконічний пост, не самий інформативний. Але робота йде, бо зараз такий час що автівка на другому плані. Все потроху зробится і буде жити далі.  

P.S. кому цікаво тут є невеликі відео по роботі з машинкою та не тількі з нею. https://www.instagram.com/viktor.fr_stein/