Поломались? Мы Вам рады!

БМВ, практически двадцатилетней выдержки — это еще тот организм! Ну тот, который однозначно "вечный"! Правда без уточнения, вечный — в плане эксплуатации, или вечный — в плане ремонта.
В общем, рано или поздно, обладая этим организмом Вы обязательно попадёте на СТО! И это будет только начало Ваших мытарств и суеты, ради Вашей "обожаемой" семерки БМВ!
При первом посещении СТО Вас ждут несколько сценариев:
1) Если ВЫ приехали на СТО своим ходом (да, такое у меня тоже было, хотя зачастую, эвакуатор или на буксире были для меня самыми популярными видами визита на сервис), и мастера увидели Вашу машину до того, как Вы к ним обратились, то с Вами будут разговаривать важно и деловито. Однако это не потому что Вас сразу за уважали. Просто у Вас БМВ, да еще и седьмой серии, пусть старенькая. Но БМВ, седьмой серии! Это такая магия у этой машины.
2) Вы приехали на СТО, и мастера не видели Вашу машину. Вы интересуетесь возможностью исправить вероятный дефект, что-нибудь заменить, или настроить. Вам, как и всем клиентам, зачастую даже не поворачиваясь в Вашу сторону, сообщают что возможно это будет стоить эНную сумму денег. Или же просят идти к "Петровичу", который назовет Вам эту цифру, в таком же антураже. Однако, он спохватится, и спросит марку авто. Вы деловито ответите, мол БМВ 735! Мол, еще та тачка. И тут произойдет метаморфоза!
Петрович (или кто-то там), отбросит замасленные ключи в сторону, бывает, что даже вытрет руки, и с явной долей уважения скажет, что на всякий случай надо глянуть, что-там к чему. И станет разговаривать важно и деловито. Однако это не потому что Вас сразу за уважали. Просто у Вас БМВ, да еще и седьмой серии, пусть старенькая. Но БМВ, седьмой серии! Это такая магия у этой машины.
3) По каким-то необъяснимым причинам Вы решили, что БМВ, а тем более семерка — это та машина, которая должна или может обслуживаться только в авторизированном сервисе БМВ (ну что там говорить, и я так думал. Поначалу. Буквально после первой поломки).
Визит к дилеру БМВ — это конечно пафос. Возможно Вам предложат кофе, обязательно усадят перед улыбающимся менеджером. Предложат менеджера который загонит машину в бокс. В общем с Вами сходу станут разговаривать важно и деловито. Однако это не потому что Вас сразу за уважали. И не потому что у Вас БМВ, да еще и седьмой серии, пусть старенькая. Но БМВ, седьмой серии! И магия этой машины не при чём. Просто там всех дрючат, и они обязаны так себя вести.

Однако, в каждом из вариантов есть одно очень близкое и роднящее! Это стоимость услуг СТО! И будет она такая, что Вы охренеете! И тут уже Вы точно поймете что у Вас БМВ, да еще и седьмой серии, пусть старенькая. Но БМВ, седьмой серии!
Это такая магия у этой машины!

Нет, далее Вы конечно разберетесь, что к чему. Где и как её обслуживать. Что и от чего ставить, будете знать адреса всех разборок БМВ (и не только), всех магазинов запчастей для БМВ, и многое другое!
Но это будет уже совсем другая история!