Еду я и плачу — пропала передача!

Вкратце, дело обстояло так:
При покупке машины особых проблем с переключением передач не наблюдалось. Странно было, что очень часто, при включении первой передачи можно было попасть на заднюю (что было очень опасно на светофорах), однако успокоив себя мыслью о том, что это такая особенность коробки, я к этому привык, и уже перестал обращать внимание. Наловчился и ездил, не зная горя.
Но, спустя год езды, внезапно (ничего не предвещало беды) рычаг стал болтаться как макогон в ступе, и не включалась задняя передача, а после и вторая.
Для того, чтоб доехать домой, а дело было в час ночи, пришлось провести обряд колдования, и шаманских манипуляций с рычагом, но я всё-таки нашел то положение, при котором можно было добраться до дома!
На следующий день, начитавшись самых страшных историй о подобных проблемах, настроив себя на худшее, полез под машину и обнаружил некое несоответствие под рычагом переключения передач:

Не имея понятия о том, чего там не хватает, сделав данное фото, направился на авто-рынок, и удалось выяснить, что не хватает маленькой такой пластмассовой ерундовины:

Однако охренел от стоимости этой пластмаски: 230 грн! Кусок пластмассы на пару грамм! Продавец сказал, что она есть только в оригинале, что аналогов нет, и прийдется брать именно её (кстати при мне еще двое за ней пришли), что расходится она как пирожки, поэтому, со слезами на глазах пришлось купить!
Никогда не было так, жалко отдавать 230 грн за кусочек пластмассы!
Но зато есть результат! )))))

Даже больше чем результат! Я открыл для себя, что задняя передача включается с нажатием! О чем не имел ни малейшего представления. Да и остальные стали включатся более четко!
Вот такая вот петрушка!