Volkswagen Transporter T4 (2.4 ААВ)

Замена моторчика печки Т4

Я їжджу на Renault Master (3G), KIA Sportage (4G), Volkswagen Sharan Mk1
Хмельницький, Україна

Думаю многим знакома проблема замены моторчика печки на течике. Вся трудность в том, чтоб его вынуть из корпуса печки.
Для тех, кто с этим сталкивается впервые — реальная проблема. Лично я, когда впервые вытягивал его, то поломал крыльчатку.
В общем, суть в том, что под торпедой вообще нет места для того чтоб повернуть и вынуть вентилятор. Путем многочисленных проб, часового верчения и кручения этого вентилятора можно уловить буквально одно единственное положение, которое позволяет его вынуть. Миллиметр в сторону — и всё. Снова надо искать это положение.
Некоторые, пишут что у них выходит на ура, само по себе, однако у большинства — не получается. И приходится даже снимать торпеду, чтоб вынуть этот чертов моторчик.
Сегодня пришлось его вынимать, и случайно допёр до одного способа, который облегчает весь процесс до безобразной простоты, решил поделиться с теми, кто не догадался.
Дело в том, что вентилятор печки — по сути крыльчатка с двигателем, и пластмассовый корпус.

Так вот если открутить два болтика на корпусе вентилятора, можно разделить всё на эти части, и смело вынимать по отдельности. Вставлять всё в обратной последовательности однозначно легче, чем тратить время на танцы с бубном. После всего, только прикрутить два болтика, и будет счастье.
Немного прийдется поиграться с тем, чтоб совпадали отверстия для болтиков, но это гораздо проще и быстрее. Проверено уже на трёх автомобилях!

Опубліковано: 16 вересня 2015р. 18:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.