Экономия, динамика, мощность или что-то ещё?

Данный пост — не обычный отчёт о расходе топлива, а размышления, основанные на личных наблюдениях на протяжении несколько тысяч километров за рулём Kia Sportage 1.6 CRDI.
При покупке данного автомобиля, очень долго не мог решить, какой именно мотор выбрать, на каком топливе, какого объёма, с какой коробкой и т.д.
Однако, выбор пал на 1,6 с семиступенчатым роботом по нескольким причинам. И сейчас я могу уверенно утверждать, что, практически все, наши пожелания и ожидания оправдались!
Однозначно, хотелось бы, чтоб автомобиль, одновременно, был и экономичным, и быстрым, и динамичным, и комфортным и т.д., да и стоил, при этом, недорого))))) Однако, в реальности, приходится, расставлять приоритеты и возможности…
До момента покупки Kia Sportage был для нас абсолютно неизвестным автомобилем. Поэтому приходилось руководствоваться информацией от дилеров. А учитывая, что турбодизель 1,6 в связке с роботом до этого не использовался нигде, брали на свой страх и риск. И как он будет себя вести на дороге, было абсолютной загадкой!
Сейчас, спустя практически, 4000 км, уже можно о чём-то говорит, и что-то утверждать!
Помните, что всё в этом мире относительно, и моё мнение тоже )))))
Итак, начнём!
Однозначно, заявленные производителем 5,5л/100км были вполне привлекательными, и такой расход не мог бы не радовать. Однако, как мы знаем, производитель не всегда честен с нами)))
Но, так-же, хотелось и адекватной динамики, хорошей крейсерской скорости, и комфортной езды при этом.
И чего требовать от мотора 1,6, пусть даже с турбой? Такой небольшой объём, на далеко не маленькую машину. Тем более, в памяти, всё ещё, воспоминания об овоще Hyundai Accent 1,4, который воообще не ехал, не разгонялся и не доставлял комфорта в езде.
Посему, все нюансы и моменты приходится изучать на собственном опыте.
Уже после первых 10-ти километров владения, стало понятно, что машина абсолютно не овощ! Она обладает вполне приемлемой динамикой, хорошей управляемостью и адекватной шумоизоляцией. Это сразу понравилось, и было очень приятной неожиданностью.
Для мотора в 1,6 можно, относительно, адекватно стартовать в общем потоке, и легко маневрировать, с легкостью набирая скорость и не создавать неудобств своим вялым ускорением. Даже интересно, как ведёт себя мотор 2,4 и какая разница в езде, но и 1,6 очень даже бодрый и активный! Хотя все относительно )))
Понятное дело, что пулей машине не стартует, и не набирает сотню за 5 секунд, но того что есть, хватает с головой.
В обычном городском режиме это очень комфортный, динамичный, резвый, маневренный и средне-мягкий автомобиль. В основном, его эксплуатирует жена, и она получает несказанное удовольствие после Соляриса )))) за все время эксплуатации стало понятно, что в обычном режиме, с достаточно агрессивной ездой, не влияющей на комфорт передвижения, расход составляет 7,5л/100км. Бывает ездим и 6,8, бывает 7,8. По разному, но, в среднем, это 7,5 л. Проверяли и показаниями компа, и заправкой «от полного до полного».
Меня такой расход вполне устраивает, и радует. Это добавило плюсиков «бегемотику» и сыграло в его пользу.
А вот расход топлива на трассе, был загадкой. И тут выпала возможность его проверить и подтвердить или развенчать миф о заявленных 5,5 от производителя.
Выдалось, дважды, проехаться по 1000 км, по просторам родины. Один раз, толком не было возможности замерять расход и детально изучать этот вопрос, а вот во второй раз, прям была возможность экспериментировать, изучить поведение машины в тех или иных условиях, чем и занялся, с удовольствием.
В одну сторону поездка занимала почти 500 км (488 если быть точным).
Вся дорога — отличная трасса, включая сотни километров горных серпантинов, сотни километров по прямой и ровной дороге, и сотни километров перепадов высот и затяжных поворотов. В общем, отличные предпосылки для изучения поведения машины в различных условиях!
Ведь интересен не только расход, а и поведение машины, динамика, скорость и прочие показатели при тех или иных условиях.
До этого ездил по всякому, и комп показывал разное, поэтому выводов не мог делать.
В общем, поехали!
Первую сотню решил ехать на круизе со скоростью 90 км/час.

Настолько непринужденной и легкой езды я уже давно не испытывал. Порой казалось, что можно брать вязание, и вязать во время езды. Отличное поведение абсолютно во всех поворотах, спусках и подъемах. Чёткое и уверенное движение на всех участках без напряжения и малейшего дискомфорта. Ну прям сказка.
По расходу. Интересно стало уже, когда показания опустились до 5,0. А после уверенно застивших цифр 4,7 стало прям вообще приятно. Иногда опускалось до 4,6, иногда поднималось до 4,8. Сбрасывал несколько раз расход, и он вновь останавливался на показателе 4,7.
Стало прям очень интересно)))) Азарт прям взял за душу.

Следующую сотню решил прибавить скорости и установил круиз на 100 км/час.
Интерес распирал. И стал наблюдать за показаниями расхода.
Расход рос. Было и 5,2 и 4,9 но в основном он стал на 5,1, а средний расход за преодоленное расстояние на скорости 100 км/час составил заявленные производителем 5,5 л/100км.

Манера поведения машины на дороге, особо, не поменялась. Четкое управление, вполне комфортно на неровностях.
После этого, поставил круиз на 120 и 130, но двигаться с такой скоростью не давал ни поток машин, ни дорога, поэтому решил ехать без круиза и четкой скорости, с агрессивной манерой езды, резкими и частыми обгонами, и постоянным маневрированием.
Результат не заставил себя долго ждать. Машина стала кушать гораздо больше, и это очень быстро отобразилось на панели приборов.

Расход на этой сотне км стал 6,9л/100км. Но и давил я по полной. Ни в чем себе не отказывал. Ехать, конечно, было прикольно. Как ни странно, но гонять на 1,6 оказывается можно))) И ведёт Kia Sportage на трассе себя очень круто.
Я абсолютно уверенно обгонял различные машины и потоки. Динамика и скорость позволяли ехать с активным маневрированием.
Очень смешно было гонять с сундуками Рендж Ровер. Они оказывается вообще никак не едут. Уверенно тягался с Х5. Ни один не ушёл от меня вперёд. Сколько было желание, столько ехал за ними, уверенно обгонял и ускорялся абсолютно одинаково.
Особенно заметно это стало на серпантине, где все эти БМВ, Рендж Роверы и прочие, как ни странно оказались нифига не маневренными и дерзкими, а такими себе увальнями.
Очень удивили Спринтера. Как оказалось, пустые они могут ехать очень дерзко. С несколькими удалось погонять. Вполне даже резвые и уверенные на трассе. И могут ускоряться и ехать очень даже быстро.
С Х5 стало понятно, что первые секунды он выигрывает намного, но после 80, я его нагоняю и дальше идём одинаково, и зачастую мне удавалось идти вперёд. Но тут все субъективно, поскольку и дорога, и условия, и водитель — дают своё. А Рендж Роверы — просто рычащие чемоданы. Едут они прям очень тяжело.
Оставшиеся сотни я ехал как получалось, в своё удовольствие, пробуя что и как может машина, как себя ведёт в резких поворотах, затяжных подъёмах, горных перевалах, и кайфовал от автомобиля и красот вокруг:

В таком режиме езды расход составил 6,7л/100 км.

Так, незаметно и добрался до места назначения и увидел средний расход за весь путь!

Очень даже интересно и приятно, учитывая, как я ехал и какие эмоции дарил автомобиль. Ведь это тоже немаловажно!
Обратный путь я просто ехал как получалось, особо не гнал, хотя, в среднем скорость была 110-120. Где мог ехал 130-140. Очень редко больше. И иногда в тянучке 70-80. То-есть, обычная езда на трассе, уже без агрессивных манёвров, резких обгонов и ускорений. К тому же, обратно ехал с семьей, поэтому ехал гораздо бережнее и спокойнее.
И в таком режиме, при загрузке в 4 пассажира и пару чемоданов отчёт меня порадовал ещё больше!

6,3л/100км — это очень даже хороший показатель, при условии полного отсутствия желания ехать экономно.
А показатель в 4,7 при экономной и тихой езде — вообще фантастика!
И как вывод, могу смело утверждать, что Kia Sportage 1,6 CRDI — отличный выбор, о котором я не жалею ни на минуту!
P.S. Для зануд и любителей точных циферок, можете просчитать в п до грамма и километра по цифрам на одометре, показателям бака и прочим цифрам. Но судя по заправке, все совпадает и соответсвует действительности))))