Антидощ на лобове - подумай двічі

Якось, начитавшись позитивних відгуків у нашому в телеграмі я вирішив що треба і собі подивитись що ж таке той антидощ.
Був придбаний TurtleWax засіб, почитав як наносити, вимив попередньо скло (Містер Мускул зелений рулить) і погнали, все по інструкції, на фібру, розтер по склу дав настоятись, розполірував паперовими серветками і почав з нетерпінням чекати дощ щоб затестити ефект))
Але дочекавшись дощу я вже не був такий радий обновці... нові щітки Бош, які ідеально тихо і м'яко працювали почали скакати по склу після кількох махів підряд видаючи відповідні звуки + за щітками тягнеться білесий шлейф, якй швидко пропадає, але думаю в темну пору доби буде дуже заважати.
На швидкості десь 70+ дійсно склоочисниками можна не користуватись, всю воду здуває вверх зі скла, але ж у місті далеко не завжи є можливість так їхати.
А отже пробках, або при більш повільній їзді доводиться користуватись преривчастим режимом склоочисників на мінімальній частоті (взагалі ніколи їм не користався бо є датчик), або ж взагалі клацати вручну, очікуючи поки на склі збереться більше води, датчик дощу став також майже не юзабельний.

Почавши гуглити на цю тему знайшов інформацію що можливо я якось не так наніс засіб, погано відмив скло перед нанесенням або не рівномірно наніс/розполірував і т.д.
Поки думаю що з цим далі робити, чи купувати засіб яким це можна змити нафіг (м'який амбразив), чи спрошувати ще раз зверху покрити... чи то змити і спробувати заново ще раз)

Мій висновок: антидощ це класно і круто на будь якому авто склі, окрім лобового - за нанесення на лобове рекомендую подумати двічі чи дійсно воно вам треба і чи зможете ви нанести його "правильно" щоб уникнути можливих негативних наслідків, бо змити то все не так просто)


P.S. Доречі згодом виявилось що не тільки у мене з клубу подібні проблеми після нанесення антидощу на лобове.