Volkswagen Transporter T5 (Цвет: Celestial radiance)

Тормоза появились :-) !!!!!

Я їжджу на Volkswagen Transporter T5, Jaguar ,
Дніпро, Україна

Фото все таки нашлось ;)


Будет без фото ))). Только текст.

Итак я ранее жаловался на то что у меня нет тормозов. И я думал что проблема тут в самих колодках. Вороде бы, колодки я покупал ferrodo sport. По крайней мере на характеристике к ним было так написано. :) а там хз. 

В итоге поменяв колодки я особо не прочувствовал качества торможения. Прокачал тормоза обычным "механическим" способом. Качай- держи- качай. 

Так я сделал три раза. И каждый раз платил по 500грн. Тормоза так и не появились. Покупалась тормозная жидкость соответственно. По 250 грн 0.5 л. Neste oil dot 5.1  ушло 1.5л. (+750грн) при  объеме тормозного контура 1 л ( но как оказалось что объем там 1.25л и в него входит в том числе и сцепление. Но механическим способом прокачать сцепление невозможно. И соответственно заменить жидкость в том контуре так же. В итоге. Из за того что ездить быстро я не перестал. А тормозов как не было так и нет. Я психанул и позвонил на официала, АТЛАНТ-М Днепр. Смирившись с тем что скорее всего ценник будет космос. Но и качество работы будет на высоте. 

В итоге мне назвали сумму 1780 грн. С полной заменой всей жидкости а это 1250грамм. И нормальной прокачкой на специальном дилерском оборудовании. 

Я хотел чтобы мою тормозную жидкость оставили но по их правилам так нельзя. У них фирменная тормозная жидкость которая закачивается во всю группу VAG. В том числе и RS QRS и GTR( Porsche ) это все одна и та же жидкость. И проблем с перегревом закипанием и чего либо ещё не может быть. (Главное менять по регламенту раз в два года)

В итоге. Час времени. И работа завершена. Как сказал менеджер. В той жидкости которая была, мало того что она грязная. За счёт того что в контуре сцепления её скорее всего не меняли никогда. С рождения автомобиля. Так и наблюдались какие то включения типа резины. Может быть манжеты ??? 

Выдали мне машину. Я прокатится по площадке. Ну вроде бы стало лучше. Как минимум этот пункт я исключил. Оплатил 1780грн и поехал на трассу. Разогнался 140. Км ч.  Но особого улучшения не почувствовал. Ну думаю ладно..... Катаюсь 5 дней. Делал 10.06.24 сейчас  14.06.24

 И что я замечаю. ? На холодную тормозные колодки скрипят. ;) все как в спортивных вариациях тормозов. И я такой.... Что???? А дай ка нажму на тормоз крепче. И машина такая хоп и остановилась как вкопанная. 

Итог. Пока что не дубасил. Не гонял сильно. Но. Мне уже всё нравится. 

Вывод. Лучше заплатить один раз официалам которые сделают все правильно по всем технологиям. Выгонят воздух. Зальют фирменную жидкость. И это будет гарантия того что будет служить. Чем 100500 раз качай держи качай. И все равно прийдётся ехать на официалов. :) всем всех благ.! 

Узким камни с неба. 


Ціна питання 1780 UAH, Пробіг 397325 км.
Опубліковано: 14 червня 22:36
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
С воздухом падала бы педаль ))) главное что решили вопрос с тормозами )
1
15 червня 00:46
SnowgOons_
С воздухом падала бы педаль ))) главное что решили вопрос с тормозами )
SnowgOons_, так и было, падала. Причем все прошлые разы, тоже выгоняли воздух в огромном количестве. Скорее всего бывший владелец машины так менял тормозную жидкость, что завоздушил контур. А я торм жидкость не менял. Вот я и не имел тормозов. Вернее как. Они то были. Если ездить 80км ч.
А не так как я. Гоняюсь со светофоров с теслами, и всякими другими ....аудюхами и прочими бэмэвэ. )))
1
15 червня 09:15