Скрытая опасность

Относительно недавно произошла такая вот беда, хорошо обошлось восстановлением проводки, и частичной разборки салона для этого.Значит не работал у меня плафон над головой водителя при открывани дверей, только принудительно.И как то раз в одно из воскресений, когда Я и Серега на красной Дедре меняли мотор на его Дедре, собрались домой, я его должен был подвезти, сели в Дельту, и Серега задал вопрос, а че не работает, на что я ответил без понятия)И мы поехали по домам.
И тут в 4 утра я подрываюсь от звука исходящего от брелка сигналки, как ошпареный одеваюсь и несусь во двор, у лифта я уже слышу как она воет под подъездом и отключаю ее.Спускаюсь все впорядке, решил подождать, через мин 10 она сново сработала сама, отключаю, через 30 сек сново сработала, снимаю с сигналки сажусь и тут бац…светится плафон при открытой двери, я в осадке.Недоумевая, выхожу закрываю ключом на централку без сигналки иду домой спать, утром собираясь ехать на работу, она не крутит стартер, сел Акб, я плюнул на это все сел в зеленую и уехал.Вечером вернувшись, машина отерыла только водительскую дверь ия понял что что то высадило акб, поставил заряженый другой, и обнаружил что плафон на тухнет просто вообще.Отключив его, поехал на след день на работу, заметил что машина сново срабатывает сигналкой как буд то откр дверь.Пересмотрев проводку в задней двери на еоторую был грешок ничего небыло обнаружени, плафон продолжал светится, даже при отключении блока комфорта и тому подобного всяких разъемов.Прокатал я так 2 дня, с отключеным плафоном и закрывая машину на центрлку без установки на сигнал так как машина совсем отказаласб на нее ставиться и ругалпсь на открытую дверь.И одним прекрасным утром открыв дверь сел в машину и вставил ключ в замок, через 5-10 я учуял запах паленого а затем и увидел что у меня жопа начинает димить)))))между сиденьем и дверью я увидел дым, и с громкими словами гребаный в рот, уже выбегал с ключом к капоту чтоб сбросить клему с акб.Вечером приехав с другом к ней, проблема была найдена и устранена.Провод от блока предохранителей идущий в заднюю часть авто, перетерло кронштейном сиденья, как я потом выяснил металл играет при посадке в кресло.и понемногу пропиливало жгут.Порядка 4 проводов было разорвано и 6-7 приплавлены, все починено и дополнительно сделана защита на острую часть кронштейна чтоб в будущем не повторилось.
И да, теперь плафон работает как по заводу, и восстановилась работа сигнализации.Так же во время ремонта аыяснилось что есть проблема с концевиком замка задней двери.