Причиной же водоема под ногами был текущий лобаш.Срезали, герметик отлично сидел на стекле, но ни как не на кузове.В следствии задубевшей от времени резинки уплотнительной, она протерла лкп на крыше из-за чего коррозия пошла под краской, дальше все видно воочию.Ну и тут пошло поехало, в руки попала дрель с кругом для снятия лкп, и пошел Рома везде где что то плохо выглядит)))))Ну а дальше и молдинги и и снятие зеркал…при снятии зеркал пострадала рука одного съемщика правого зеркала, эта рука кучерявая отломала кусок станины который прилегает к лутке двери, выразимся так, ну поломались и пальцы…Задок тоже пошел в разбор…короче думаю догадываетесь чем попахивает))))Лобаш новый есть, резинка тоже новая есть, аж 2 штука, вторая для Дедры.Но перед покраской, рамка под лобаш будет отпесочена и покрыта аллюмине-цинком по технологии СЗГН.На одном из фото должно быть видно как резинка оставила борозду выработки в металле, вот так вот может быть, предполагаю происходило это от того, что кузов довольно значительно играл из-за потери жесткости по порогам в 4х точках которые я исправлял чуть больше года ранее.По покрытию сделаю отдельную запись, когда буду делать.