Suzuki SX4 (2G) (Way of Life)

Два года эксплуатации!

Я їжджу на Nissan Qashqai (3G)
Київ, Україна

Два года!
Купил Авто в 2017 году с салона.
В базовой модели есть 16-дюймовые стальные колеса, рейлинги на крыше, зеркала с электроприводом, руль с регулировкой угла наклона и вылета, передние и задние электростеклоподъемники, центральный замок, кондиционер, круиз-контроль, подогрев сидений и прочее. В общем, оснащение не бедное.
Сам по себе обновленный SX4 по-прежнему самый большой кроссовер в модельном ряду фирмы. Габариты: длина — 4300 мм, ширина — 1785 мм с учетом зеркал заднего обзора. Для сравнения: габариты Vitara — 4175 мм и 1775 мм соответственно.
Дизайн:
Обновленный SX4 мне нравится (морда лица) больше нежели к примеру, в авто предыдущего поколения. Таким изменениям предшествовал проведенный опрос покупателей, который провели во многих странах. Сузуковские маркетологи определили основную претензию к SX4 второго поколения. Выяснилось, что многим не нравилась носовая часть автомобиля (и мне (), вот ее и переработали сильнее всего. Появилась оптика со светодиодными ходовыми огнями и новая решетка радиатора. Теперь японский автомобиль как на мой взгляд выглядит взрослее.
Итог двух лет эксплуатации.
Кроме ТО — никаких забот. Кормлю только 95м, как и положено по инструкции.
Автомобиль ни разу не подвел! Максимальная дальность «полета» за один день — 800 км +- в одну сторону.
Масло не кушает вообще! Вот с бензином бы так то я б его никогда не продал бы!
Кстати отпал какой-то болтик я его нашёл на водительском коврике ближе к сидушке, может кто подскажет где такой мог быть? Предполагаю, что в районе креплений рулевого пластика, но пока не нашел открытых отверстий.


Перекрасили капот по гарантии. Есть отдельный пост в БЖ.
Буду менять ограничители дверей (тоже планирую по гарантии) и зеркало заднего вида начало облазить (само зеркало), что тоже планирую по гарантии исправить.
Балку заднюю не менял, повезло. Хотя…
Появился сверчек в районе задней пассажирской двери или стойки кузова (сторона водителя). Пока его не поймал, но он изрядно уже достал, когда авто по ухабам едет.
В целом то если ехать по неровной дороге то авто гремит изрядно ( но не критично. К примеру, по ровной дороге ехать одно удовольствие.
Достоинства и некоторые недостатки: зимой салон прогревается достаточно быстро (может у меня просто кровь горячая), летом охлаждается не моментально, но быстро. Высокая посадка, ЕСП, отличные тормоза (правда скрип появился). Неплохой клиренс, релинги на крыше (кому надо). Каждая форсунка омывателя бьёт в три струи (задняя ручейком и только после того как дворник два раза как минимум протрет стекло,
что мне ужжжасно не нравится! Включаю его редко т.к жалко стекло. Кстати по этой-же причине очень редко опускаю стекла в авто чтоб не потерлись. Езжу с кондером постоянно.
Максимум что разгонял — 160. Вроде запас еще есть, но меня это уже не интересует. Расход интересный — при агрессивном вождении если это так можно назвать с моим вождение БК показывал 8,8 в городе, если не давить в пол, то 6,7-7,2 литров город. На трассе 5,6 при скорости 100-110 км. час.
Честно говоря, немного мешает/закрывает обзор стойка спереди приходиться пешеходов рассматривать вытягивая голову как голубь и багажник можно было сделать чуть больше. Хотя должен признать, что фальшпол немного улучшает ситуацию.
Но в основном все это мелочи. Для города — то что нужно. Компактный размер + высокая посадка — так называемый городской кроссовер. В салоне комфортная посадка, как для водителя, так и для пассажиров. Хорошие ходовые характеристики: очень резвая и маневренная. Информативный отзывчивый руль. Неплохая штатная шумоизоляция правда я шумил арки и багажник дополнительно. На любой бордюр заехать можно без проблем. Хорошо справляется с заснеженными грунтовыми дорогами (причем с неплохим подъемом в горку). Коробка (ручка) мне нравится, привык. Единственный минус — нет подогрева руля.
Кстати думал, что мне вот крайне необходимы такие опции как: датчик света и дождя. Я поменял свое мнение после того как проехался с другом в дождь на его авто. Ну, дождь это я сильно сказал, пешеходы шли без зонтов такой «дождь», но вот датчик дождя в авто друга думал иначе. В его «голове» это был тропический ливень! И дворники на максималке молотили, аж смешно было. Я в такой дождь их включаю в ручную и раз в минуту (. Датчик света… ну может быть, может быть, но не критично.
Одним словом, отличный бюджетный автомобиль с очень приличной комплектацией! У меня к примеру, не было на момент покупки аналогов соотношения цена-комплектация-качество-внешний вид.
И, подведя итоги, скажу. Купил бы я этот автомобиль снова? ДА. Но только в новой версии конечно ( люблю новое все (.
P.S. Всё изложенное субъективно и спасибо тем, кто осилил чтение. Есть вопросы — задавайте, загляну — отвечу.

Пробіг 33800 км.
Опубліковано: 30 серпня 2019р. 11:20
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.