Замена катушки зажигания или "спрыгнул с бордюра-пропала искра"

короче началось все так: приехал я с девушкой на МакДрайв, у нас тут, на Академгородке, затарились, припарковались на бордюр и начали ЖРАТЬ все это употреблять …
закончили это все дело, ну завелся, все норм, как обычно и я задом начал съезжать с этого же бордюра, дорожка узкая, движение плотное, пятница вечер, все в 1 ряд едут, и только я спрыгиваю последним колесом, как брык, и заглох по среди дороги, перекрыв всем движение!
ЁБАНЫЙ В РОТ, ЧТО ЗА Х****? блин, что случилось?
заводить — фиг там, все сигналят, матерятся, а я стою и ппц!
еле-еле, кое как на стартере, на 2й передаче откатился под бровку и начал пытаться понять,
ЧТО ЖЕ ЗА Х**** ПРОИЗОШЛА? что же случилось?
на бензине — не заводится,
принудительно переключил на газ — на газу тоже не заводится,
сигнализацией клацал раз 30, думал мож что с релюшками — фиг там!
бензином воняет и насос жужжит — значит залил, то есть бенз поступает,
инструмент естественно я с собой никакой не вожу, ну думаю, попробую СОВКО-МЕТОД: сдергиваю провод с 4й свечи и на полумилиметровом расстоянии держу его возле массы, стартером круть — а там в место искры — х** ничего не происходит, я туда палец, как обычно — тоже самое, никаких бодрящих ощущений(
ппц, думаю, что же делать? давай проверять все клемы, все скрутки, стучать по торпеде, протирать фары, крутить-дергать и смыкать одновременно замок зажигания и все что под руку попадалось и нифига!
мороз -10 на улице, машина за час остыла, стало холодно, ну, думаю, нужно тянуть на буксире домой…
Вечер, около 19:00, пятница, естественно трезвого водителя в Ирпене в такое время уже найти сложно, но таки оказывается все таки возможно, мой кум выпил только бутылку пива и с радостью приехал, забрал меня и дотащил домой!
на следующее утро полез под капот и по советам и указаниям davidos69 полез в трамблер…
питание по 2х проводному разъему приходило, ну, значит уже легче, прозвонил катушку — и вуаля!
по вторичке 30кОм, в место 16! ну вот, думаю, катушке копец!
как мы все понимаем денег перед новым годом, а в прочем как и всегда нет ни у кого, а машина нужна СРОЧНО, то долго искать ждать манны небесной я не стал, начал искать:
нашел много всего, самые адекватные варианты были это от 500 до 1000грн б/у оригинал
и новые от 250 грн Mobiletron-киттай и до 2000грн новая оригинальная)
один уникал-разборщик предложил мне самый дешевый дерьмокитай Mobiletron, который стоит 250 грн предложил мне за 50 уе, и предложил в сборе трамблер за 150 уе))
я сказал спасибо, поищу еще)))
и присмотрел себе БОШ, за 470 грн)
забрал на следующий день, и когда открыл коробку — то чуть не уссался лопнул со смеху, коробка оригинальная, качественная, картонная, Бошевская, а в нутри реальный кусок киттайского говна метала с гордой наклейкой БОШ, и с низу Made in China!)))
такого я еще в жизни не видел)
все быстро собрал, и машина завелась с пол оборота!
работать стала ровнее, заводится стала четко, и мини-провалы при езде пропали!
короче посмотрим, сколько этот типа Бош проработает, но я честно говоря так и не понял, по чему она у меня наебнулась сгорела именно в такой ситуации? именно как спрыгнул с бровки, не ужели просто совпадение?