Передний правый верхний лонжерон

Дело было днем, делать было нечего…
заметил я как-то краем глаза под блоком предохранителей небольшой кусок гнили, снял крыло, заглянул снизу, и офигел…
ну что ж, было немного свободного времени, и пришлось делать, а то как сапожник без сапог…)
повырезал, позачищал, сам силовой несущий лонжерон выгнул из 2мм,

варю я полуавтоматом постоянкой + сварочный микс1, швы получаются более-менее аккуратными, особо зачищать нечего, да и не любителю я в скрытых местах стирать шов до уровня метала…
обработал все кислотным грунтом,

на него акриловый, поверх кузовным герметиком, немного разбавленным акриловым растворителем (он так приятнее ложится),

и по нему уже APP U-210

.
все скрытые полостя пролиты APP F400, толковая штука!

после всего этого налепил подкрылки POLCAR, гаМно редкое))) лучше б вобше ничего не ставил))

это была правая сторона, еще предстоит левая…