Итак, как я писал ранее у меня была от предхоза проблема с приборкой — горели лишь индикаторы, а все шкалы показывали расположение Юпитера. Я так не могу эксплуатировать авто. Это неправильно — можно зявануть или температуру, или пустой бак, а это выйдет даже дороже приборки, хотя она у меня и весьма редкая (с индикацией передач автомата).
Демонтировал приборку, вскрыл и увидел обычное после мастеров-идиотов: убили приборку гениальным решением прижать отходивший дисплейчик одометра, закрутив прижимную планочку винтами в плату приборки…
Купил на разборке аналогичную. Старую даже продал. Заменил на новой несколько лампочек, попробовал пропаять шлейф отходящего дисплея одометра и ожидаемо перегрел шлейф(. Последний раз паял лет 20 назад.
Кстати, кто какой шлейф ставил взамен родного?