Mazda 3 (1G) (ZoomZoom)

AC/DC!!!!! Или как генератор покинул чат

Я їжджу на Mazda 3 (1G), Dacia Logan (1G)
Київ, Україна

Спека, дощик, центр Киева та пробки? Що може бути краще? Для машини нічого, якщо в неї помер генератор. Доїхавши на зустріч, якраз закінчився дощ, я не зміг завести машину🤯, добре хоч став не як рагуль😄,



зрозумівши шо гена вийшов з чату подзвонив приятелю щоб привіз АКБ почав моніторити ціни.





Щось не радуе😔. Але на розборі назвали ціну 1600 грн😇. Дочекавшись вечора та відігнавши машинку до гаражу. Зранку забравши на розборі Гену полетів до гаражу і почав с перевірки це без нагрузки


а це з нагрузкой


Бедаааа


Тому міняємо. Спочатку раджу прибрати бачки


Потім скідаємо Ремень, але не в моєму випадку - заклинило натягувачь😵‍💫😵‍💫😵‍💫




Да ви знущаетесь!!!!!


. Ремінь пішов під ніж (прям як на Форді) натягувач втопив у вєдешках і залишив відкисати


замовивши новий ремінь та застукавшу ліву стійку стаба продовжив знімати Гену






Так, брудненько, але була така злива, що викотити машину на вулицю для мийки було неможливо. Ось і брати близнюки поруч


можливо свій відвезу на ремонт,а можливо ні (в мене тріснувша передня кришка). 

Ще були помічені залишки ременя на паразитном роліку




Відчищено

Зажавши натягувачь в лещта потихеньку разробив механизм і він запрацював, там головне непоспішати бо можна зірвати резьбу на роліку. Зібравши всє до купи перевірив показники 


Без навантаження



Повне навантаження на підсівшем АКБ.


 Заміну стійки стаба не фоткав. 


Запчастини


Всім мирного неба окрім рабзіян



Опубліковано: 12 червня 21:42
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Ось програма MotorData OBD з платним маздовським плагіном малює струм генератора. Не можу зрозуміти, куди йде 55А? Це ж 660 Вт. Все вимкнено. А при працюючому кондиціонері (вентилятор радіатора тягне) струм взагалі до 85А доходить. Схоже що програма бреше, а кліщів немає виміряти
1
19 червня 11:43
roha012
stas-zp, який застосунок?
roha012, carscanner
19 червня 14:39
В мене також генератор також не так щоб офігенно себе почуває. Нижче 13В під навантаженням рідко падає, зазвичай десь 13,4 під навантаженням, але все-одно мені це не подобається. Має бути хоча б 14,0В. На пижику чітко 14,2 тримає при будь-яких навантаженнях. Помітив що вентилятор радіатора багато тягне струму, при роботі клімату напруга нормально так просідає. Думаю про переборку генератора. У мене є негативний досвід купівлі генератора з розборки. Ще на Ланос купував. В результаті прислали неробочий. Заплатив двічі за зняття/установку і все-одно свій рідний поремонтував. Але схоже що в тебе нормальний екземпляр попався
1
13 червня 11:58