Volkswagen Transporter T3 (Syncro)

Турбіна (знову) 😅

Я їжджу на Volkswagen Transporter T3
Київ, Україна

Тааакс , щось давно я нічого не писав 😅 

Ті хто стежать за моїм авто , памʼятають про пост в якому я боровся з провалами в тязі (шляхом заміни трубки датчику тиску  в блоці керування) . Так ось , не знаю як так , можливо просто співпало , але все це діло працювало недовго . Я трошки задовбався , і вирішив забуритися по повній . Хочу також подякувати спільноті Т3 , в часності Саші ЕУР з Тернополя . Саме він дав мені зрозуміти що проблема скоріш за все саме в налаштуванні турбіни . Друже , дякую тобі 🤝 Людина професіонал своєї справи . 

Знімаю турбіну , опресовуб впуск . 


Після того як зняв турбіну , перше шо побачив , сильно побита крильчатка холодної частини . Відправляємо в ремонт .






Турбіна була повністю реставрована одним дуже кваліфікованим і не побоюсь цього слова , талановитим чоловіком . Артур Turbodok . 


Дефектування виявило : пробитий вакуумний актуатор (через неправильне розташування його на самій турбі, мембрану банально перетерло . Результат минулого ремонту ) 🤦‍♂️. Сильний знос крильчатки і самої геометрії .)




Всі ці деталі були замінені . Турбіна налаштована . 



Якщо хтось думає що після цього все пішло як по маслу , 😅 це не той варіант 😂

Після встановлення актуатура на своє місце , турбіна банально не ставала . Саме актуатором впиралась у впускний колектор (перевернути картридж не варіант , тому що порушуються злив мастила , і є варіант захопити масла на впуск) 




Тут чітко видно , не стає


Що робити ? Вірно , проставки 😂







Нові болти , проставка , прокладка . 


І все стало як треба )


Турбіна на місці . Але , питання є … турбіна змістилась а тому вихлоп тепер не ставав , через брак місця між підрамником і лапою двигуна )) Епопея продовжувалась тиждень , були перебрані патрубки , замінений інтеркулер , в моєму були пробиті прокладки на кришках . Замінені , вже по «10му» колу ваккумні шланги 🤦‍♂️ І вуаля . Авто нарешті поїхало . Діапазон підхвату зʼявився біля 2тис (раніше роздувалась тільки після 3х) . Через брак місця , в перспективі буде рідинний інтеркулер (дякую хлопцям з MB клубу , а саме маестро Андрій Віталієвич 😉 за підгон ) ,рідинний  інтеркулер з Mercedes c63amg 215 , стане ідеально 😍 



Далі буде 😉


Ціна питання 500 USD,
Опубліковано: 12 червня 11:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.