С момента покупки меня жутко раздражало состояние дверных карт, но ситуация сначала складывалась таким образом, что деньги уходили на более важные элементы. А потом оказалось, что найти их на разборках Украины не так-то и легко(ну или мне не везло). В общем искал долго, даже были мысли приобрести новые или от Вектры А и шаманить\колъохить\уговаривать стать на двери!
Но чисто случайно, на одном сайте бесплатных объявлений, задал, привычный уже, вопрос: "Добрый день! Ищу дверные карты для Нексии, желательно под ЭСП", и получил положительный ответ. Все 4, с кнопками, хорошее состояние! И всего-то 50$ американских денег! Отправили в тот же день и я начал ждать…
А пока ждал, я понял, что просто сменить дверные карты, как минимум не выйдет, а как максимум не наш формат! Исходя из того, что фронт-динамики находились в жуткого вида подиумах, а в новых(условно естественно) картах, ковырять дыры не было желания (да и мудрить пришлось бы с карманами) начался поиск подходящего места. И немного спросив у гугла, было найдено ШТАТНОЕ место под фронты.(зачем только подиум делали).
Итак, динамики пересадил безболезненно! Звук субъективно стал качественней, чем в "подиуме".
Следующим этапом стало создание схемы для переноса проводки на управление зад. ЭСП с центральной консоли в водительскую дверь!
Казалось бы, ничего сложного. Нарисовал черновик в блокноте ручкой на все 4 двери… И понял, что если буду отталкиваться от такой схемы, еще больше запутаюсь)) Тогда принял решение, взять в аренду у дочки цветные карандаши и начертить более подробную схему. В ходе черчений, пришел к выводу, а почему бы не заложить сразу провода в водительскую дверь, под доводчик. Был добавлен еще один проектный элемент. Схема готова.
Далее пришла долгожданная посылка! Карты в общем-то не в суперском состоянии, но все же лучше моих, и что главное для дальнейшего, их можно легко перетянуть! А пока, они были отмыты от грязи и пыли, кое-где подклеены пластиковые части(толи доставщики, толи продавец-разборщик) повредили немного пластиковый каркас центральной части передней пассажирской карты. Был и грустный момент, кнопки в водительской двери мертвы. Нашел в интернетах, как люди вскрывали и чистили их, но потерпел фиаско, защелки поломались и я бросил эту идею. Взял кнопки от ВАЗ2110 и подогнал к размерам рамку.
Запасся проводами, изолентой и термоусадкой и вперед. В ходе работ обслужил замки, заменил один пыльник актуатора замка, где находил скрутки — вскрывал, перескручивал(по-своему) и заматывал и "утеплил" двери шумкой(или виброй?). Долго думал, есть ли смысл, но решил провести эксперимент =)
Итогом доволен, но остался простор для доработок, притом не малый, но ввиду отсутствия теплого гаража, все доделки\переделки переносятся на весну. За одно буду планомерно приобретать необходимые материалы для дальнейших работ.