Дрыгатель исцелен, я в задумчивости…

Опять фоток не будет, так как делал не я( да и когда я делаю, обычно руки грязные, не до телефона).

Голову проточили, сняли 0,07.
Заменили:
1. Шестерню коленвала ( был большой износ, даже удивительно, как ремень не срезало).
2. Сальники колена и распредвала
3. Ролик натяжной REX (давно слышал очень хвалебные отзывы цена\качество)
4. Ремень ГРМ гейтс
5. Помпа HEPU
6. Болты GM
7. Все прокладки (блок, впуск, выпуск, крышка клапанов, распределитель зажигания)
8. Антифриз — какой-то концентрат, какой именно не помню. Покупал все моторист.

Какие итоги? Да очевидные, машинка перестала пукать антифризом, роботать стала чутка ровней(хотя может и плацебо, или пока был скинут акб, сбросился ЭБУ и перенастроился получше). Тормоза не пропали))))

Отдал я за все 6989 грн(~18 700 руб примерно)… Настроение ни к черту, если честно… Уже не осталось узла в автомобиле, где бы не производились ремонтные работы. С одной стороны, теперь можно быть уверенным в исправности всех узлов в техническом плане, с другой, я устал… столько было идей, но все деньги отложенные на машину уходили на её починку, а не постройку проекта. Щас еще зависла посылка от Роман Викторовича в Мск, долгожданная посылка, но желания чем либо заниматься, сегодня по крайней мере, пропало… Задумался…