Накатав чергові 9 тисяч км, отже прийшов час заміни оливи в двигуні. По витратним матеріалам все традиційно – олива Aral 5w40 та фільтр Knecht.
Міняв за допомогою насосу – швидко і стерильно.
Також замінив обидва повітряних фільтри та зробив антибактеріальну обробку кондиціонера
Кузову додав блиску за допомогою поліролі
Так виглядає правий склоочисник після граду на позаминулому тижні
Пробіг на момент заміни оливи
Без стьбу, просто цікаво.
Я колись керувався такою логікою:
Трошки густіше - краща плівка і менший знос двз. Чи густіше - менше давить з під кк.
Також експериментував, влітку 5-40, взимку 5-30.
По поводу масла , расхода на этом масле нет?