Keihin 2 или Солекс — Родное лучше!

после покупки обнаружил что обороты на ХХ постоянно дергает(( и иногда глох на светофорах(((

думал свечи, немного ситуация улучшилась после замены на Дензо (номер не знаю, выбирали по каталогу фирмы Дензо) но проблему не решило.
Обошлись свечи в 180 грн(приблизительно 23 $).

Вчера был у мастера, только послушал и завтра думал заниматься моей ласточкой, сказал тип или карб или разная компрессия в разных цилиндрах(я по большому счёту ламер, но всякое бывает). Предложил вариант что тип если это карб то сменить его на Солекс и тип все будет отлично. Меня тут и взяли сомнения, вот не хочется колхозить и смешивать ауди и вазы. да и цена на Солекс в 1300грн (164 $) + переходник 200грн (25 $) ну и соответственно еще работа затянет хз сколько $((

Сегодня подумав и прикинув цены решил найти мастера по карбам и дать ему возможность меня обрадовать и помешать разорить))))

на удивление нашел быстро, записался, приехал. пришлось подождать чуток, но оно того стоило. карб помыли и настроили, теперь держит 1000 стабильно и без рывков. Что ОЧень радует!

не в целях рекламы дам сайт мастера, может кому поможет еще: www.carburator.com.ua
Находиться он в Киеве.

пока проехал мало, но вполне меня впечатлило стабильность работы двигателя. отпишусь как прокатаю его)

п.с. не пинайте за фото((