Проблема появлялась на прогріте авто, починало мигати віконце (P R N D S) і могло на скорості перейти авто в нітральну., при включенні задньої передачі був толчок.
Коли через штурок удалити ошибку толчок пропадав) знач проблема електронна)
В інтернеті найшов відео де пишуть що в блокі кпп . Відпадає пайка з временем) хоть вона і не розборна , але можливо розібрати і попробувати зпаяти...
Так як нова плата стоє 400-600євро + прошивка під авто 100-200 євро.. я рішив спробувати) .
Щоб добратися до блока, потрібно зняти задню кришку коробки, почав з зливання масла )
Потім потрібно піддомкратити двигун .
І відкрутити задній держатіль коробки з подушкою. Але щоб її витягнути зняв з усіх скоб вихдопну ( і опустиі в низ)
Потім відкрутив тросік кпп (3 болта) , зняв фішку з коробки. ( Домкратом відпустив трошки в низ) і по кругу 13 болтів торкс знімаю кришку( з жилізною прокладкою)
Віддав спеціалісту) . Працював він з нею 3 дня) тому що дуже ювелірна робота ( не так як показують у відео в інтернеті що раз два і готово)
Всетаки він зробив ) залив кришку епоксідкою ( тому що вона взагалі не розборна)
Собрав все послідовно)
Для заливки масла ( отвір теж в низу під шестіграннік)
Потрібно зробити приспособу плотну .і купити отакого шпріца
Висновок: якщо ви не пайщик 80 уровня)) краще даже не пробуйте)
Побачимо на скільки времені хвате).