Тёплый воздух в карбюратор

Где-то на просторах этого сайта натыкался на доработку, суть которой сводилась к подводу прогретого воздуха к всасывающему патрубку воздушного фильтра. Сегодня купил кусок трубы-гофры, один конец соединил с всасывающим патрубком, а другой вывел над впускным коллектором, возле карба. Двигатель стал работать заметно ровнее на холостых и на ускорении. Так что цель можно считать достигнутой.

Если это можно сделать лучше, буду рад выслушать любые замечания.