Вчера решил заехать на СТО проверить зажигание (т.к. после замены ремня ГРМ выставлял на слух), компрессию и качество смеси. Сей визит озадачил, но и обрадовал. Обрадовал живой двигатель и хорошее качество смеси (на ХХ CO= 1.4, при 2000 об/мин. CO=0,2 если ничего не напутал)) ). Озадачил УОЗ который установили 6° (пробовали 14° стучали клапана под нагрузкой) и компрессия по цилиндрам, 1-13,5 2-13 3-13,5 4-13. Судя по характеристикам двигателя SF УОЗ должен быть 18°, а степень сжатия 9. Вот теперь сижу и думаю: в чём секрет?