Автозвук ч.5

Привет)ничего не писал, потому что ничего не делал по машинке)
Вот вчера правда захотелось мне с проводами дела порешать)залез в подкапотку, посмотрел все силовые(стоковые) провода)
Есть моменты, где можно было и потолще провод кинуть))
Ну и почему же вообще я туда полез)
Причина одна)))при холостом ходе вольтаж 14,4 — 14.0, но когда наваливаю басухи, просадки до 13.5 — 13.0 бывают!но это не критично)правда есть один момент(на секундочку))) бывает прыжок вольтажа с 14.0 до 12,5 без нагрузки!что такое?))почему?)
Дабы полечить эти косяки, сделал дубляжы)кабель КГ-50, и 35 остатки))
1. Проложил провод от корпуса генератора на корпус правого стакана(кинул 50 кВ на минус)
2. Замена сток кабеля от минусовой клеммы аккумулятора на кузов(с заменой самой клеммы)
3. Проложил провод от плюса генератора на плюс клеммы аккумулятора (КГ 35)
Всё в змее, на наконечниках, в термухе))
Самое интересное — результат есть!на холостом стабильно без провалов но с прибавкой по вольтажу 14.6 )))
При басухе просад до 14)))
Пока так!дальше будет видно!)
Всем добра!)