Диагностика ходовой

Всех приветствую!
Перед тем как принять решение о замене пружин или установке проставок решил сделать диагностику ходовки.
В результате осмотра выявлено следующее:
1. Передние тормозные диски под замену, их остаток 21 мм.
2. Задние тормозные диски тоже под замену, они имеют толщину 9,3 мм.
3. Втулки стабилизатора под замену, имеют трещины.
4. Трос ручника на правой стороне не зафиксирован в своем посадочном месте ( исправлено).
5. Передние стойки имеют запотевание, вердикт можно поездить/можно заменить.
6. Самый неприятный момент- стук рулевой рейки слева, да он иногда бывает при проезде по каменке.
Рейка нуждается в ремонте, снятие рейки 1200 грн и ремонт ориентировочно 3000 грн.
7. То направляек задних и передних. по 60,00 грн. Мастер приемщик мне доказывал с пеной у рта что направляющие суппорта АТЕ именно на моей машине, подлежат смазке.
После того как я порекомендовал ему почитать мануал, и не расказывать сказки его попустило.
По стоимости работ озвучено следующее:
1. замена стоек +опорные-700 грн.
2. рулевая рейка-4200 грн.
3. Замена втулок стабилизатора -200 грн.
4. Замена передних тормозных дисков- 600 грн.

По проставкам мнение неоднозначное.
Но у меня товарищ на 5008 уже 1,5 года ездит с такими проставками, вопросов по ходовке пока нет.
У него также были севшие пружины.
По поводу новых пружин, товарищ который торгует запчастями, сказал что вероятность того что новые пружины просядут за 1-1,5 года равна 50/50. Поэтому над этим вопросом пока думаю.

У кого какие мнения по поводу рулевой рейки? стоит туда лезть? стук только на конкретной стиральной доске в виде каменки, больше он себя никак не проявляет.
Также интересует мнение по ходовке: втулки стабилизатора брать резину или полиуретан?
По дискам планирую FERODO.
Колодки уже есть, на передок оригинал и ремса по 1 компл. на задок ремса.