Развал-схождение

8000 км назад я поставил новую летнею резину сразу сделал развал у мужика в гараже, на сегодняшний день имею износ изнутри 2 колеса, поехал к своему знакомому у которого обслуживаюсь, он посмотрел замечаний по ходовой нет (я ему доверяю), возможно что перед тем как ставить новую резину я поменял сайленблоки и теперь они просели, в ямы я не попадал .Второй причиной не неисключено могло быть давление в шинах, как оказалось мой отцовский манометр (2 шт) все время показывали неправильно, давление должно быть 2.2 а на самом деле 1.6, получаеться что я почти…год ездил на полуспущеных колесах по управлению ничего не чувствовал.Еду в развальщику сново, проходит месяц и сегодня я решил перепроверить и заехал на развал на АТЛ.И тут обнаруживают что есть небольшие проблемы с левой рулевой тягой, что в скором времени ее надо будет менять да еще и амортизаторы потеют.Что это значит ? Это им уже хана, хотя ничего не стучит если они не работают?Теперь вот думаю насколько "бумажных " нужно расчитивать, тяго как тяга она стоит не так уж дорого а вот амики наверное по 1500гр за шт?Так как в ближайшее время ездть буду мало (летняя резина ) зиму покупать не буду езжу редко, все таки сделал развал.Приехал домой, и начал перекидывать колеса хорошо что успел хоть насадить колесо, а то сорвало резьбу на домкрате и чуть машина не упала.Короче у кого какие мысли по поводу что за 8000 тыс стерло немного резину, и что делать с амортизаторами, поживут они несколько км или менять, спасибо.