Раньше когда то уже писал что после мойки под напором сбили лак на заднем правом крыле, со временем пятно увеличилось, и настал момент что то с этим делать по узнавал по СТО цены и принцип работы, затирают лак до того момента до куда он слазит потом в несколько слоев задувают лаком захватывая больше кузова, делая переход, 3 дня работы и 2500грн.На ОФ 100 у.е но сказали что и краску зачищать тоже нужно, так ли оно или просто увеличивают объем работы, боюсь что бы попали в цвет.Что по вашему мнению послужило этому, одни говорят что был удар, и не качественно покрасили, но шпаклевки не видно, другие говорят что из за гравия был скол и мойка добавила?И кто знает реальная цена 2500-2700 за такую работу.Спасибо