Электро ручник часть 2. Решение проблемы.

Продолжение вчерашней эпопеи с неработающим ручником.
В оригинале лежат троса DURA. но те кода что на них нанесены нигде не пробиваются, как и референсы PSA/
При осмотре обнаружил что правый трос протертый вместе с оплеткой.

Левый трос повреждений не имел.
Проверил суппорта, почистил посадочные места колодок, смазал направляющие.

Потом решил повторно откалибровать ручник, вышла ошибка, но трос который поврежден, затянул ручник как положено.
А вот левый трос, который повреждений не имел, ручник не затянул.

Колхозить шайбы и прочее, желания не было, на помощь пришел товарищ у которого тоже 5008, и у него был полный комплект тросов.
Он мне его одолжил.
Посоветовал менять сразу все 3, но я решил пойти по другому пути.
Сразу заменил 2 боковых троса, провел натяжение.
Суппорта колодки затянули.
Дальше уплотнение тросов, длилось минут 5, завершилось удачно.
Следующий этап, калибровка ручника, длилась минут 10.

Завершилась успешно, стер ошибки, сделал пробную поездку, все ок.
Автопостановка и снятие работают, ошибок нет.
Левый трос Telco TE 10.6233

Правый трос Cofle CFE 10.6232

Центральный Walko 10.6239

Для спрвки левый трос по отношению к новому был растянут примерно на 1см.

Кросс коды аналогов центрального троса A.B.S. K19971, BORG & BECK BKB6006, BOSCH 1 987 482 799, FIRST LINE FKB6006, SEIM 555451
Левого троса A.B.S. K18892, AKRON-MALÒ 29409, AUTOMOTOR France PHC2321, BORG & BECK BKB3161, BOSCH 1 987 482 430, FIRST LINE FKB3161, FTE FBS18067, LECOY 2440, Metalcaucho 82843, METZGER 10.6233, NK 9037101, RICAMBIFLEX GM 01380789, sbs 18409037101, SEIM 554676, SPJ 911863, STC T482843, TOPRAN 723 585, TRISCAN 8140 281100
Правого троса A.B.S. K18891, AKRON-MALÒ 29408, AUTOMOTOR France PHC5023, BORG & BECK BKB3160, BOSCH 1 987 482 429, FIRST LINE FKB3160, FTE FBS18068, LECOY 2439, Metalcaucho 82844, METZGER 10.6232, NK 9037100, RICAMBIFLEX GM 01380788, sbs 18409037100, SEIM 554677, SPJ 911864, STC T482844, TOPRAN 723 586, TRISCAN 8140 281101