Audi A6 (C5) (2.5tdi quattro)

Заміна термостату на холодний, 71 градус.

Я їжджу на Audi A6 (C5)
Бориспіль, Україна

Епопея з термостатами в мене давно, т.я. машина на великих розпилах і чіпі, нагрів вище 95 градусів, для неї критично, бо починає різати паливо.

Міняв термостати вже 3-4 рази, всі як один відкриваються пізно, близько 95-100 градусів, що категорично мене не влаштовує. Не знаю в чому причина, але нові термостати не відповідають тому, що написано на коробці. 

Щож, взяв термостат бехр, 71 градус. 


Варимо разом з датчиком температури. Відкриватись почав на ~77, закінчив на 85. Нагадаю, термостат на 71 градус :) Але це нас більше ніж влаштовує.



Скидаємо морду.



Все ще скидаємо.



Ура. Термостат замінив, не знімаючи грм та віску.



Результати. В +28 поїздив трохи по місту і по трасі, 78 розігрілась, далі не хоче. Чудово! І це з кондиціонером, який я не вмикав раніше, щоб не перегріти мотор :) В +30 в корках буде ~85. Коробка взагалі відпочиває, 50-60 градусів гріється, не більше.



ну і тим, хто дочитав, ось так виглядає борт комп, на його теперішній стадії розвитку:)




Ціна питання 100 UAH, Пробіг 299999 км.
Опубліковано: 08 червня 20:47
6 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A6 (C5)
В дизеле должна стоять 90 градусов
09 червня 09:26
Я їжджу на Audi A6 (C5)
Wadj-4430
В дизеле должна стоять 90 градусов
Wadj-4430, 90 градусів по приборці (стрілці), це від 85 до 105, при 105, у вас уже почне мотор на той світ проситись 😉
09 червня 12:11
Я їжджу на Audi A6 (C5)
xenbify
Wadj-4430, 90 градусів по приборці (стрілці), це від 85 до 105, при 105, у вас уже почне мотор на той світ проситись 😉
xenbify, я б не сказав, було їхав на заміну радіатора бо пробив, стрілка мабудь близько до максимуму була, став по стояв, впала температура і все. Ну це ваше діло. Тут кожному своє. 🤝
1
09 червня 13:01
Я їжджу на Audi A4 Avant (B5)
БК виглядає топчік, а от термостат я хз, хіба це ок шо тачка їздить не в робочому діапазоні температури? у мене схожа тема, завжди течка була в 100+ я поставив термостат на 80 градусів чи шось таке, короче всю зиму я відкатав в 80градусів по антифрізу, і я оце хз це ок чи не ок, ну хіба як боком навалював то вона прогрівалась в свої 90 градусів)
09 червня 08:49
Я їжджу на Audi A6 (C5)
b5SC
БК виглядає топчік, а от термостат я хз, хіба це ок шо тачка їздить не в робочому діапазоні температури? у мене схожа тема, завжди течка була в 100+ я поставив термостат на 80 градусів чи шось таке, короче всю зиму я відкатав в 80градусів по антифрізу, і я оце хз це ок чи не ок, ну хіба як боком навалював то вона прогрівалась в свої 90 градусів)
b5SC, вся фігня в тому, що це дизель, якщо глянути логи з правильної робочої машини, то побачимо там стабільні 87° як і має бути в неї по паспорту, а маємо в моїй ситуації, 78-85, що набагато краще, ніж перегрівати мотор, не дарма ж йому в ебу заложили різати паливо після 95, щоб поршні в піддон не стікали :)
1
09 червня 12:11
Люкс
1
08 червня 22:29