Замена втулок корпуса воздушного фильтра

Всех приветствую!
Последнее время начал донимать грохот при разгоне и высоких оборотах.
Как оказалось виной всему втулки корпуса, от вибрации их просто срезало и корпус болтался как не пойми что.
Процесс разборки описывать не стоит, это давно пройденный этап, но вкратце так.
1. Закрыли перед авто от повреждений.

2. Располовинили корпус фильтра, выкрутили направляющие.
3. Отсоединили патрубок от корпуса на турбину и сняли разьем с ДМРВ.
4. Достали корпус, заменили втулки и сборка в обратной последовательности.

Насчет втулок картина такая.
1. Оригинал-100-120 грн штука.
2. Втулки крепления радиатора от Приоры или других представителей семейства ВАЗ.
3. Втулки крепления от холодильника.
Я использовал №2

По итогу все встало плотно, никаких люфтов стуков и прочего.