Chevrolet Lacetti 5D (Lacetti 1.8 LPG turbo)

Турбіна ч.1, метод проб і помилок

Я їжджу на Chevrolet Lacetti 5D
Тернопіль, Україна

Захотілось, щоб машина вистрілювала при обгонах, але на низах була як атмосферник.


Купляємо на ОЛХ вживану TD04L із(що важливо) усіма патрубками підводу масла та антифризу



Виточуємо у токаря штуцера підводу масла до турбіни та жиклери у них від карбюратора на 1,5мм


Купляємо проставку замість каталізатора, виготовляємо на лазерній порізці кріплення турбіни і виготовляємо із них та тієї проставки підвід та вихід газів у вихлоп. 



Щоб турбіна не висіла на колекторі - виготовляємо кріплення до блоку



Купляємо розгалужувач під датчик тиску масла, із нього подаватиметься масло на турбіну



Думав, що можна зробити стікання масла з турбіни догори у щуп, якже я помилявся :)



Опубліковано: 08 червня 10:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.