Ремонт вентилятора печки, и тд

Ремонт вентилятора печки, цепи
ереключателя указателей поворота — аварийки.
Всем привет, перед дальней поезкой решил сделать несколько работ по машине. Так как гараж занят, отдал чудо мастерам на сто. Ремень ГРМ, термостат (я купил и привез), ремень генератора. Это то что я планировал. Термостат оказалася не рабочим. Проверяйте термостат перед установкой! Заливайте кипяток, он должен открываться, — я этого не сделал.:(( По ходу дела поменяли антифриз. Машина кипит, диагноз чуваки поставили безповоротный — умерла водяная помпа. Я повелся, хотя признаков умирания помпы не замечал. Вероятно меня загипнотезировали, я легко внушаемый. Покупаю помпу, ставим, — не помогает, да и старая помпа в отличном состоянии. Ставят следующий диагноз, таки да! — поставленный термостат не работает. Мне выезжать на следующий день. При замене термостата, перцы врубали печку на полную катушку, а печка была на подходе, и я забыл их предупредить.
Выехал на трассу я без печки, и без термостата. На улице примерно 0.
Что вам сказать, газовый туристический обогреватель для палатки — отличная штука, Только стекла потеют сильно.
По дороге к теще, в дебрях Одесской области я влетел в яму, убив всего лишь стойку стабилизатора, но! — отвалились поворотники… По телефону, знакомый электрик из Одессы поставил диагноз: нарушение цепи кнопка аварийки — поворотники. Вообщем в рождественскую ночь мы занимались тем, что на фото. Приехав домой, сделали тининг системы ОЖ, врезав доп насос. Насос включается кнопкой из салона.