поршня держали в руках, но доехали

Ехал по трассе — никого не трогал. за 300 км до Киева на посту ДАИ в Одесской обл. оказалось что нужна ОТК и страховка просрочена. Похудел немного там и поехал дальше через 10 км зажглась лампочка перегрев, открыв закрома родины, обнаружил
1 — оторвалась трубка ТНВД 2 форсунки (если смотреть со стороны ремня)
2 — порвался патрубок радиатор-двигатель
Сначала была мысль "эвакуатор", но после бесед по телефону с людьми и уговоров дотянуть до населенного пункта, я вспомнил что есть литров 10 охлаждайки, изолента, хомут, резина и дотянул до Киева на 3х цилиндрах. Как говаривал знакомый механик "поршня держали в руках, но доехали".
Вопрос в чем, могло ли порвать трубку ТНВД саму по себе или это дело в форсунке и нет смысла ставить другую трубку, сначала свозить форсунки на проверку?