Тен обогрева салона или за шаг до пожара.

Всем привет!
Вкратце история такова, одним вечером заводу авто, включаю антизапотевание стекла и курю на улице.
Сажусь в авто, стоит запах плавленый пластмассы.
Дима нет, сигнализаторы молчат, утром история повторяется.
Подозрение сразу пало на тен, так как запах только когда он работает.
Изучаем схему

Начинаем разборку пластика.

Разобрал все снизу, доступ к отопителю отличный.

Сняв защитный колпачок с проводки, видим картину.

Демонтирую тен

Идём дальше по косе проводки.

Оплавление только на основном разъёме.
Нужна замена косы проводки.

Чтоб извлечь 50 см провода, нужно вспомнить Камасутру, так просто ее не снять.

Сам отопитель

Новый тен стоит около 120$+15 баксов проводка, но позиция сугубо заказная, ждать +/- месяц.
В итоге нашел на разборке б/у аж за 20$.

Дабы не плодить ошибки сразу отключил его.
Ждём пока доедет.
Получил, почистил перед установкой и инсталлировал на место.
Попутно заменил салонник.

Новые, благо были под рукой.

При замене фильтра, мегаи удобно использовать такой трещеткой.

Собираем все, делаем тест все работает отлично, но есть одна особенность.
Новый тен сразу даёт тепло, а старый давал минут через 5-10.
Причин оплавления проводки несколько.
1. Сам Тен брал на себя( чуть позже проверю)
2. Вентилятор не справлялся с охлаждением тена
3. Забит салонный фильтр, и как следствие слабая пропускная способность, и привела к перегреву и оплавлению.
4. Тип климата, стоял очень холодный -35, но в это слабо верится, навряд ли это всему виной.
5. Плохой контакт на минусовой линии, но точки отвода масс проверены, там порядок.
Пока сказать трудно.
,