Про паливний фільтр Fiat/Alfa/Lancia

Якось в чатах зайшла розмова за оригінальні топливні фільтри і їх підробки. Я показав що купив, і мені звернули увагу, що написи на ньому чорного кольору, а не синього як звикли.

Ну і логічно, виникли певні сумніви в оригінальності такого.

Так, я вже знав, що коли прийде час його міняти я обов'язково загляну всередину. А міняти прийшлось непланово, бо звернув увагу, що його "надуло".

Як і коли це сталось, не знаю. Мабуть в мороз заправився літнім, або неякісним дизелем.

Отже доповідаю:

• написи і емблеми через час не вигоріли і не вицвіли а залишились такими ж чіткими як були новими;
• корпус не "жестянка" а добротний товстий алюмінієвий корпус, який довелось помучити, щоб вручну розпиляти;
• фільтруючий елемент тримає пружня пружина, яка залишає добре місця на воду між корпусом і фільтром;
• проклеїна кожна деталь, що відділяє камеру свіжого палива від очищеного;
• сам клей наче поліхлоропреновий по кольору (чи він насправді використаний незрозуміло);
• фільтруючий елемент це добрий шар войлочного волокна, якого дійсно багато, але чи витягне п'ятимікронові частки бруду не знаю. Суто по відчуттям, швидше ні ніж так, хіба заб'ється добре😄;
• все зроблено досить порядно, від матеріалів до їхнього збору, що вселяє надію взагальному; 

  

  
  

  

  
  

  

  
  

Основне з моєї ситуації: якщо побачите, що фільтр змінив форму, став більш округлим і його штуцера уже не паралельні один до одного, слід негайно його замінити. Швидше за все, його відділення між брудною та відфільтрованою соляркою уже не є на 100% герметичними. А щодо напису не синім а чорним, можемо записати себе до руйнівників міфів😁

І ще одне, у кого об'єм двигуна більше 2 літр, будьте уважні, до ваших жетедеемів, швидше за все, більшість замінників оригінальних фільтрів не підходять, хоча вони підтягуються при виборі. Загалом брати можна, але міняти треба частіше.