Собственно весь процесс подробно описан у Никиты Пневмоквадрата
От себя только добавлю что для сохранения прежнего клиренса(скорее всего не сток тк на фото видно длину старых пружин) я спилил 2 витка сверху
Стало все хорошо, пробои есть, но на больших кочках на скорости(+списываю на отсутствие отбойников) и они еле заметны, а так ехать намного приятнее