Mazda 323 IV (Синя конячка)

ОЖ и мистика исчезновения.

Я їжджу на Land Rover Range Rover Evoque
Київ, Україна

Сегодня у меня очередной коллапс. Закипел (почти закипел) мой моторчик.
Дело было так:
После покупки я первым делом заменил радиатор на новый, т.к. старый подтекал и не хотелось постоянно подливать фиг его знает что, да и близились холода. Пробка у меня осталась от прежнего, залил как положено атифриз, (делал как в книжке). Но! Через пару недель прорвало патрубок обратки печки. Оригинал конечно хорошо, но долго едет и дорого стоит. Выход нашелся. Заменил трубкой высокого давления Ø 20.
Вылезла следующая проблема — печка на отрез отказалась греть. Т.е. она грела, но после 30 км езды в городе. (думаю что в ней просто нагревался воздух). Ну это не суть.
Суть в том, что начал я борьбу с нагревом печки (радиатор отопителя пока не чистил).
Умные люди подсказали, что система завоздушена. Хорошо. Пробую выгнать воздух. Вроде как заехал на горку мордой вверх. Вроде как повторил с мануала операцию заливки антифриза. И вроде как получилось. Машинка греется быстро (чуть выше половины шкалы и дальше не ползёт). Но странная запчасть-печка — НЕ ГРЕЕТ. Стала ещё хуже греть.
Умные люди говорят: термостат поменяй. Купил, поставил, долил антифриз (купил уже 3-ю пятилитровую канистру). Хренас-два. Снова — холод.
Стал замечать лужу антифриза под машиной после прогрева. Долил в расширитель и забыл.
Через пару дней лужа была уже огромная. ППЦ, осталось поменять только пробку радиатора. И вот тут я подхожу к проблеме. Купил аналог, вкрутил, проехал 20 метров. Смотрю датчик лезет, нет, он не лезет, он стремительно прыгнул вверх. Встал на обочине. спустил воздух через клапан на радиаторе. Стрелка упала. Поехал на работу.
Вечером грется — а стрелка прыг — и … Ещё как на зло дождь пустился, как из ведра.
Вообщем стал я доливать, прокачивать и стравливать всё что можно с радиатора. (Воздух. Антифриз) А когда кончился антифриз — пола в дело вода. Просто вода.
Череч два часа танцев с бубном вокруг машины (завёл, стравливаю воздух через клапан, заглушил, долил воды) вроде "устаканил" стрелку на нужной отметке. (По ходу дела выяснилось что у меня течёт прокладка поддона) Доехал домой и всё! Руки опустились. Дал бы комунить в репу (для снятия напряжения), дык я не так воспитан.
Сижу и думаю. Где ещё "брешь" искать?
Что думаете? Народ!

Опубліковано: 09 січня 2014р. 02:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.