Дым из трубы

Привет всем.
Хвастаюсь своими достижениями.
В моём БЖ есть запись о дыме из выхлопа.
Где я описываю про внезапное появление дыма из трубы.
Отпишусь, что задавал вопрос "спецам" по форумам как, что может… и т.д. Везде получал ответ: "Трындец масло-съемным кольцам". Но мой пытливый мозг отказывался в это верить. Тому есть причина! Кап.ремонт ДВС — дооооооооооорого!
И я полез искать причину, по ходу поисков методом проб и ошибок было разное. То одно "накроется", то другое. И вот! Меня посетила одна мысль. А вдруг…
Чуточку предыстории. После ремонта головы на СТО (причина — прогорела прокладка, воздух в расширительном и как следствие этого — перегрев ДВС) И как выяснилось позже, они неправильно "закрутили голову". Частично пропал "воздух" в расширительном. Я всё думал как, да что. И снова был перегрев, правда на этот раз не критичный.
Потом у меня появилась запись в БЖ про "Ушатывание ДВС своими руками" полное пособие для начинающих. :)
Тогда я поменял прокладку и ПРАВИЛЬНО затянул болты ГБЦ. 29нм+90°+90°. Бульканье пропало, а дым — нет.
Я решил, что надо-бы посмотреть на сальники клапанов.
Купил, снял вал, поменял сальники

Из целых — ДВА!
Их просто порвало. Эти сальники из стандартного набора прокладок купленного на Экзисте.
Итак: поставил сальники, начал ставить распред и …
ДРЫЩЬ! Сломал. Думаю что купил б\у уже с микротрещиной, а когда ставил — сильно давил на крайнее "седло". (Чёй-то он не хотел садится назад.) И доломал. Ну это к лучшему. Ведь он. как и его предшественник мог лопнуть на трассе (скорости). (тут опус о первом)

Начал искать. Попал на Одесситов (спасибо им огромное за оперативность). Заказал.
По ходу поисков попал на 100грн. (мошеннику перекинул)
И вот приехал не сам распред, а вся голова.
Поставил, Еле завёл (сосёт воздух в топливную, не могу найти где. Об этом будет следующая запись) и …
О чудо! Дыма нет. ВАЩЕ нет.
Бонусом было ещё то, что пропало характерное стучание кулаков распреда. (причина сильного стука была в износе, сильном износе, моих старых рокеров)
Вывод:
Коль не шаришь в чём вся соль — не советуй ничего другим.
90% "советов про кольца" получил от владельцев бензиновых ДВС!
Ну вот, вроде похвастался\пожаловался.
Всем спасибо за внимание.