P168D00 Oil pressure switch 3, Malfunction

Почалось все з того, що запланував поїздку і відїхавши 30км від міста висвітилась помилка, що Max Engine RPM 4000 обертів, виключився круїз, в авто пропала тяга, як ніби без турбіни їдеш а то і повільніше. Зупинився позвонив механіку, сказав, що їздити можна просто не навантажувати мотор. Вот так впринципі і я проїхав 800 кілометрів) .  Загалом по трасі їхав 70-100 було ок, правда без різких обгонів, бо їх зробити було неможливо)

Приїхавши загнав в сервіс, заодно чекнути подушки двигуна і коробки, плюс потрохи десь йшла охолоджуюча рідина.

Загалом ще приговорили тормозні диски передні замінив, троси ручного гальма і колодки. Замінили клапан керування тиском оливи, радіатор охолодження(старий пропускав в 3 місцях), муфта від радіатора (це слабке місце за цим треба слідкувати), сайлетблоки важелів.

Після того як виїхав з сервісу проїхавши 2км помилка знов вилізла) P168D00 Oil pressure switch 3, Malfunction . Piston cooling Oil Control Circut Performance/ Stuck off. На наст тиждень завожу і знайшли неправильну роботу датчику тиску оливи він знаходиться справа від мотору, дуже зашитий 

Загалом він не тримав тиск і пропускав трохи масло. Замінили поки катаюсь все ок

P.S Їхавши додму з помилкою і відносно повільно вийшов такий розхід. Навіть не думав що на бензині таке може бути)

Схожі компанії

«Autopartner»

Продаж автозапчастин, автохімії та автокосметики....