Міняючи мастило в двигуні, звернув увагу на нижню опору двигуна.
На сайленті зверху вже не було гуми, що при коливаннях двигуна скоріше всього било метал об метал, хоча посторонніх шумів я не чув. Єдине на ходу погано вмикалась перша передача і можливо при троганні чуть більше вібрацій, чим хотілося б.
Нова опора Hutchinson 532A10
З спиляними маркуваннями, які співпадають з маркуванням на оригінальній опорі.
Заміна не складна, особливо якщо захист двигуна вже знятий. Я піддомкрачував двигун, хоча цього робити не обов'язково, на домкраті легше попадати в посадочні місця. Відкручуємо два болти, збираємо в зворотньому порядку.
Після заміни дуже відчутно, що перша передача вмикається легко, чітко.