Индикатор прожига сажевого фильтра

Приветствую всех!
Обладатели дизельных двигателей последних поколений после покупки авто узнают много интересных и страшных слов: сажевый фильтр, прожиг, иолис, FAP, DPF и иже с ними. А узнают из-за того что хочется как то продлить жизнь эти елементам, ведь как правило машины у нас не новые из салона, а из братской Европы с пробегами по 200к. Ну и начитавшись страшилок про прерванный прожиг и все такое, захотелось иметь какой-то индикатор этого прожига.
Благо люди поумнее меня умеют читать инструкцию по експлуатации, где так и написано: при прожиге включается повышенная нагрузка на двигатель для поднятия температуры выхлопа, включается подогрев зеркал и заднего стекла. И у умных людей созрела идея — включить лампочку паралельно подогреву зеркла/стекла. И идея рабочая!
На Драйве, кстати, по поиску "индикатор прожига" находит много интересных статей об этой доработке.
Вот и я созрел до реализации.
Сначала прикупаем деталь — диод на 12В в интересном корпусе с пикторгаммой выпускной системы. Кстати — пиктограм на выбор очень много — выбирай любую.
www.aliexpress.com/item/3…042311.0.0.58344c4dm8IZMP
У этого продавца есть весь асортимент разных индикаторов.

Снимаем водительскую дверную карту и треугольную накладку в углу окна. Попутно ниже накладки видим черный разъем. В разъеме есть два провода — черный и черный с фиолетовой полоской — это обогрев зеркала. Разбираеи разъем, вынимаем пины. У кого есть профинструмент и пины — используем. А тех, у кого нету всего этого — ничинают извращаться, придумывая как запитать светодиод. Вобщем подключились к пинам. Заводим, проверяем — включаем обогрев зеркал — сведодиод горит.
В пластиковом треугольнике высверливаем отверстие, вставляем и фиксируем светодиод. Еще раз проверяем или все светится и горит. Собираем дверь обратно.
Ну и как в анекдоте — дальше слайды.

Правда я, как настоящий рукожоп, немного промахнулся с отверстием для светодиода и теперь видны следы колхоза. Просто треугольник выпуклый снаружи, а внутири маловато места для комфортного размещения двухсантиметрового корпуса диода. Простой светик на 12В смотрелся бы естетичней. Но подумаю как облагородить.
Всем ровных дорог!