BMW 3 series Touring (F31) (BMW)

Як з користю провести вихідні або хімчистка власними силами

Я їжджу на BMW 3 series Touring (F31)
Дубно, Україна

Давно хотів трішки почистити салон, та руки все ніяк не доходили. То часу не було, то бажання.

Але рано чи пізно потрібно було цим зайнятися, ще й все необхідне під рукою. Шкода тільки що фото робив мало.


Першим ділом відмив кузов від бруду, комах та бітуму. Використовував активну піну plak dls 125, засіб для видалення комах - insects moje auto, та засіб від бітуму - decabit. Результатом задоволений забруднення відмилися швидко. 







Диски мив активною піною k2 diper, розводив 1 до 10, наносив через піноутворювач koch, відмиває добре та й вартість хімії - мізерна.



За одно цією хімією відмив ще коври салону, що правда фото не зробив.


Після мийки загнав в гараж та приступив до розбору салону. Розбирав максимально, щоб більше повичищати прихованих місць



фото салону, під час розбору.


Скажу чесно, що розбирати та збирати салон бмв, дуже просто, так як більшість пластику та обшивки на болтових з'єднаннях, кліпс дуже мало.


Очисник використовував nerta interior cleaner - в пропорціях 1 до 10 з водою, через піноутворювач. Він мені здається більш універсальним та робочим, порівнюю з koch pol star та mzr.

Після демонтажу зайвого пластику, обшивок багажнику та сидінь, попилососив ковролін. Виглядав він не погано але були сильно забруднені місця, то ж залив хімію (nerta) в торнадор та пройшов двічі всю підлогу, після кожного разу потрібно пилососити, бо піску було багатенько. Впевнившись, що піску не лишилося, розпилив хімію через піноутворювач та щіткою на шуруповерті пройшов весь ковролін. Тепер не менш важлива робота - витягнути бруд та хімію, без екстрактора це зробити важко, добре що маю помічника karcher puzzi 8/1 - з ним це дуже просто. Чотири відра води та результат на фото:














Для кращого результату педаль газу та сіточки з сабвуферів я знімав.



Карпет багажного відділення чистив тільки торнадором, а от полки багажнику довелося чистити як і ковролін. 


Пластик салону та шкіряні сидіння теж чистив за допомогою nerta та щітки з натурального ворсу і змивав вологою мікрофіброю. В якості поліролі використовував koch top star, пластик не сильно блищить і стає більш насиченого кольору. Для сидінь використовував koch leather star, сидіння хоч і натерті кремом, але матовість присутня.















Уважні швидше за все помітили, що переднє праве сидіння тряпчане. Шкіряне довелося віддати в ремонт, був косячок, повернуть додам фото.


Ціна питання 700 UAH, Пробіг 130000 км.
Опубліковано: 04 червня 13:28
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Еще один маньяк ))
07 червня 02:32
sharkmann
Еще один маньяк ))
sharkmann, Нас таких багато)
07 червня 08:14
Комплексний відповідальний підхід + величезний обсяг роботи = Гарний результат.
05 червня 10:35
YuriiDok
Комплексний відповідальний підхід + величезний обсяг роботи = Гарний результат.
YuriiDok, Дякую, по правді кажучи, тепер набагато комфортніше проводити час в салоні авто.
05 червня 10:37