Вчера заметил, что машина начала громко стучать подвеской на мелких трещинах дороги. Загнали машину на диагностику.
Основной приговор — это сайлентблоки задних продольных рычагов и пыльник передней верхней? шаровой.
Беглый запрос в exist.ua предлагает замену рычагов перед и зад за все деньги мира.
Подскажите пожалуйста, кто менял сайлентблоки эти и пыльник шаровой без замены рычагов?
Upd:
Покопавшись в аналах своей памяти вспомнил что рычаги я эти менял при покупке машины из-за шаровых. Но на фото сайлентблоки выглядят ржавыми, хотя сами рычаги как новые. Могли ли на СТО новый рычаг поставить со старым сайлентблоком?