Volkswagen Passat B6 (Passat)

Проблема по сцепі вирішена

Я їжджу на Volkswagen Passat B6
Фастів, Україна

Дороу всим хто це читає. І так величезна радісна новина для мене. Відколи купив пассат, майже 3 роки тому, маю проблему по зчепленню(описував в попередньому пості). Якось начитавшись форумів вирішив замінити головний циліндр зчеплення(в педалі), результату це не дало. І от вкотре читаючи форуми зі схожими проблемами розумію що під сумнівом робочий циліндр щеплення. Остаточне рішення прийняв після того як описав свою проблему на DRIVER.TOP в минулому пості і декілька людей сказали що проблема все таки в робочому циліндрі. 
Нарешті знайшов майстра якому можу довірити своє авто знаючи що він по-хазяйськи подивиться до нього і не здере з мене три шкури. 
Замінив він мені його і овва, проблема яка мене мучала весь період їзди нарешті вирішена. Старий циліндр ще був стоковий, і в силу років покірної роботи на ньому навіть зїло пильник(фото)


Старий циліндр



Вигляд нового


Педаль відзивається як у нового авто, потрібно тепер звикати, але ж до хорошого швидко звикають)

Попутно були замінені розхідники(масло/фільтра), передні стійки стабілізатора, передні опорні підшипники(заклинив з лівого боку і видавай стукіт).



Думаю скоро буде ще пост по ремонту задньої ходової, бо там просто ж*па(напевно як і моїм грошам😂)

Підшипник амортизатора опорний FAG - 550 грн за 2шт;

Тяга стабілізатора (переднього)

FAG - 1000 грн за 2шт

Циліндр сцеплення (робочий)

SACHS - 1600 грн


Олива моторна
MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 5л - 1750 грн

Фільтр масляний
MANN-FILTER - 500 грн

Фільтр повітряний
PURFLUX - 380 грн

Фільтр салону вугільний:
WUNDER FILTER - 260 грн


Пробіг 254600 км.
Опубліковано: 03 червня 22:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.