Фары в тюннинг

По многочисленным просьбам делаю запись по установке линз.
Начну с того что ездил я на простых Н4, потом установил би-ксенон затем линзы, разница в освещении ощутима, так как фары в тюннинге стоят не мало бабулетов а желание выглядеть и выделяться присутствует вот я и решился на шаг самостоятельного ремонта. Работы в общей сложности около 2-3 часов это со снятой уже фарой. Самое главное в этом деле и трудоемкое это отклеить стекло от самой фары, и так что небходимо:
1. Линзы G5 (максимум или если есть желание ставить больше G6 тогда прийдеться мудрить, резеть и пилить само место установки так как при установке стекла на фару линза будет упираться.)
2. Лампы H1 (в линзы идет такая лампа)
3. Кмплект БИ_КСЕНОНА
4. Герметик для фар (можно взять простой китайский он дешевле, потому что когда разберете фару старый герметик убирать не стоит)
5. Балон грунта универс. и балон краски (с цветом уже как то сами определитесь)
6. Фен
У меня фара без туманки!
— Снимаем защелки с фары, берем фен и прогреваем сверху фару и прямой широкой отверткой пытаемся отклеить стекло, сильно не грейте, постепенно, как отклеили немного вставляйте деревяшку какую то чтоб обратно не приклеелось и так по кругу, герметик старый пусть остынет и уложите его обратно.
— Стекло в сторону и занимаемся снятием самого рассеивателя фары лучше делать вдвоем (обозначены под № 1, 2, 3) защелки
— Берем рассеиватель с обратно стороны откручиваем 3 самореза которые держать плафон поворотника дальше зачищаем напыление рассеивателя и начинаем грунтовать и красить, здесь уже у кого как фантазия рабодает, но есть момент один, я предлогают места которые вы не планируете красить заклеивать НЕ малярной лентой а простой изолентой дабы не снять с того места напыление.
— Как все высохло приступаем собирать линзу в комплекте к линзе идет скоба затяжная, силиконовое кольцо как и что прикручивать там понятно, все становиться в штатное место лампочки ничего резать не надо, провода шторки линзы просовывал через габарит
— обратный процесс клейки стекла заключается в том что старый герметик вы уже уложили, новый просто пальцами раскручиваем и ужимаем, делаем его тоненьким и укладываем, прогреваем сначала все, потом постепенно начиная сверху, хорошо прижали и поставили защелки
— Подключение линзы к би-ксенону там не перепутать, фишки смотрите и вставляете одна к одной и все.
На что обратить внимание:
1. это комплект линзы (фото есть)
2. маска линзы (не стоит ставить другую дабы не упиралась линза в стекло)
3. не стоит ставить ленты диодные и т.д. (так как мне предлогали ставить, но чтоб в дальнейшем исключить себе гемор с перегоревшими диодами я просто отказался)
Друзья заключение могу сделать то что свет намного лучше, приятнее глазу и вообще красиво, а то что стремно первый раз, так я купил фары на разборке и потренировался на одной (она на фото кстати :)) ) а потом уже деалал, но сложного совершенно ничего нет, экономика должна быть экономной!
Обращайтесь если что, подскажу, ВСЕМ УДАЧИ!