Повернення електровентилятора радіатора Мурчику під капот

Всім привіт. З початком теплих-жарких днів автомобіль помітно швидко прогрівається до робочої температури, але не завжди це мені подобалось, бо при поїздках містом а іноді і тягнучками температура помітно зростала, щоб хоч якось його охолодити, вмикав опалення в салоні. Для тих хто не знає і перший раз читає, в автомобіль встановив 5ти циліндровий дизельний двигун від мерседес, кузов не різав. При стандартному кріпленні радіатора , електровентилятор не влазить, не вистачає 2-3см.

Для охолодження була приколхожена крильчатка ваз. Після потепління почав грітись і не вистачати для охолодження. Провів деякі замір і вирішив встановити електро вентилятор. Знайшов в гаражі всі електро вентилятори і почав приміряти.

Так як заводський з крильчаткою  був широким, вирішив кадетовський вставити в дифузор від соболя, потім переробив кріплення дифозора до радіатора. 

Двинув радіатор вперед і почав все приміряти. Вийшло все непогано з невеличкими зазорами.

Підключив до проводки і провірив працездатність. Після чого все зібрав.

Все працює відмінно, ніде не чіпляє. Всім добра та мирного неба. 
#russiaisapidarasstate …